随着马斯克又重新登上世界首富的宝座,媒体又对它旗下的space x进行了重新估值,在这一次的过程当中,有人就认为目前马斯克所拥有的space x已经达到了1000亿美元的估值,这个消息一经发布,很多人立刻开始关注space x,这个在此前虽然风头无量,但是却没有太多存在感的公司。今天就跟大家来探讨一下,为什么它的估值能够这么高。
第一,他本身所拥有的技术专利。
可以这么说,space x应该是世界上最被低估的一个公司,之所以会这样说,主要就是因为它是马斯克声名鹊起的一个重要阶梯和平台。如果不是因为他可以实现火箭的回收重新利用,我想很多国内的人对马斯克这个人其实并不是非常的了解,要知道在此前很多国家都认为回收火箭几乎是不可能的事情,但是他做到了。
第二,马斯克本人对他的支持。
马斯克在多次的采访当中就表示,space x才是人类未来发展的一个方向,同时也代表了科技进步的一个阶梯,在这一次的估值当中。有专业的固执机构就认为目前它的投资价值已经达到了世界第二,是目前最具备投资价值的创新类型公司,而它的投资价值仅次于中国的字节跳动。
第三,如何看待space x取得的成就?
作为一个新兴的企业,在我看来,能够取得这样的成就,天时地利人和缺一不可,正是因为马斯克对他的大力支持。在当时,马斯克已经快要倾家荡产,但是依旧没有放弃space x的火箭发射计划,同时他也依靠现在互联网的发展,可以为他提供很多的实时数据,而星链计划将会是这个公司下一个阶段当中最伟大的一个战略性投资。一旦成功的话,它的市值将会完全超过目前排名第一的波音公司。
求2006年财富500强排名
美国航空公司延长波音737 Max停飞期 何时复飞不得而知 ,波音737MAX停飞事件持续发酵。据《华盛顿邮报》报道,当地时间4月7日,美国最大的航空公司美国航空公司表示,将延长波音737Max飞机的停飞期,从原定的4月24日延长至6月5日。在此期间,美国航空公司预计每日将取消约90架次该机型的航班。
据报道,美国航空公司拥有24架波音737 Max飞机,其在一份声明中承认,延长停飞期可能会对一些旅客造成困扰。至于何时复飞波音737MAX机型飞机,美国航空公司表示,需要等待美国联邦航空局、美国运输部、美国国家运输安全委员会和其他监管部门的进一步消息。
路透社分析认为,美国最大航空公司此次延长停飞期,也再次释放了波音737 MAX不会短时间内恢复使用的信号。
波音737 MAX作为最畅销的机型,为波音公司贡献了近三分之一的营业利润。然而五个月内发生的两起坠机事故,让这个昔日的明星机型成为了“烫手山芋”。目前,波音737 MAX已在全球范围内被停飞,早前,印尼狮航被曝也在考虑取消220亿的波音订单,泰国国际航空公司也表示将不再采购737 MAX,韩国方面也宣布拒绝接收新的737 MAX……挪威航空公司还表示,将就受停飞影响带来的损失向波音公司寻求赔偿。此外,如果最终认定波音公司应对坠机事件负责,那么波音公司将要对遇难乘客家属进行巨额赔偿。
据报道,波音公司发布的报告显示,截至2019年2月,其已向47家航空公司或租赁公司交付了376架单通道喷气式飞机,其中80多家运营商的订单至少增加了5000架。大部分销量都是来自737 Max 8,在两次事故中都涉及该机型,这意味着波音停飞的影响范围将继续扩大。
尽在美国监管机构对737MAX型飞机进行停飞后,波音公司总裁米伦伯格表示仍然对737Max的安全“充满信心”。但在埃塞航空难发生后的一周内,波音公司的市值损失超过220亿美元,占总市值的12%。目前,波音公司已经开始缩减737 MAX系列飞机。该公司在5日发表的声明中称,计划从4月中旬起,将737MAX飞机的生产量从每月52架减至42架
股票的市值为什么会大起大落?
2006财富全球500强
单位为百万$
1 沃尔玛 美国 一般商品零售 287,9890
2 英国石油 英国 炼油 285,0590
3 埃克森美孚 美国 炼油 270,7720
4 皇家壳牌石油 英国/荷兰 炼油 268,6900
5 通用汽车 美国 汽车 193,5170
6 戴姆勒克莱斯勒 美国 汽车 176,6875
7 丰田汽车 日本 汽车 172,6163
8 福特汽车 美国 汽车 172,2330
9 通用电气 美国 多元化 152,8660
10 道达尔 法国 炼油 152,6095
11 雪佛龙 美国 炼油 147,9670
12 康菲 美国 炼油 121,6630
13 安盛 法国 保险 121,6063
14 安联 德国 保险 118,9372
15 大众汽车 德国 汽车 110,6487
16 花旗集团 美国 银行 108,2760
17 荷兰国际集团 荷兰 保险 105,8864
18 日本电报电话 日本 电信 100,5453
19 美国国际集团 美国 保险 97,9870
20 国际商用机器 美国 计算机办公设备 96,2930
21 西门子 德国 电子、电气设备 91,4932
22 家乐福 法国 食品、药品店 90,3817
23 日立 日本 电子、电气设备 83,9939
24 忠利保险 意大利 保险 83,2676
25 松下电器 日本 电子、电气设备 81,0777
26 麦克森 美国 保健品批发 80,5146
27 本田汽车 日本 汽车 80,4866
28 惠普 美国 计算机办公设备 79,9050
29 日产汽车 日本 汽车 79,7996
30 富通 比利时/荷兰 银行 75,5181
31 中国石化 中国 炼油 75,0767
32 伯克希尔哈撒韦 美国 保险 74,3820
33 埃尼 意大利 炼油 74,2277
34 家得宝 美国 专业零售 73,0940
35 阿维瓦 英国 保险 73,0252
36 汇丰控股 英国 银行 72,5500
37 德国电信 德国 电信 71,9889
38 弗莱森电讯 美国 电信 71,5633
39 三星电子 韩国 电子、电气设备 71,5559
40 国家电网 中国 电力 71,2902
41 标致 法国 汽车 70,6419
42 麦德龙 德国 食品、药品店 70,1593
43 雀巢 瑞士 食品 69,8257
44 美国邮政 美国 邮递 68,9960
45 法国巴黎银行 法国 银行 68,6544
46 中国石油天然气 中国 炼油 67,7238
47 索尼 日本 电子、电气设备 66,6180
48 卡地纳健康 美国 保健品批发 65,1306
49 皇家阿霍德 荷兰 食品、药品店 64,6756
50 阿尔特里亚 美国 烟草食品 64,4400
51 墨西哥石油 墨西哥 原油生产 63,6905
52 美国银行 美国 银行 63,3240
53 沃达丰 英国 电信 62,9714
54 特易购 英国 食品、药品店 62,4587
55 慕尼黑再保险 德国 保险 60,7055
56 日本生命 日本 保险 60,5208
57 菲亚特 意大利 汽车 59,9729
58 苏格兰皇家银行 英国 银行 59,7500
59 苏黎世金融 瑞士 保险 59,6780
60 农业信贷银行 法国 银行 59,0538
61 瑞士信贷 瑞士 银行 58,8250
62 州立农业保险 美国 保险 58,8189
63 法国电信 法国 电信 58,6521
64 法国电力 法国 天然气与电力 58,3672
65 摩根大通 美国 银行 56,9310
66 瑞士银行集团 瑞士 银行 56,9178
67 克罗格 美国 食品、药品店 56,4344
68 德意志银行 德国 银行 55,6695
69 欧翁 德国 贸易 55,6521
70 德国邮政 德国 邮递 55,3884
71 宝马 德国 汽车 55,1422
72 东芝 日本 电子、电气设备 54,3035
73 瓦莱罗能源 美国 炼油 53,9186
74 美国人伯根 美国 保健品批发 53,1790
75 辉瑞 美国 制药 52,9210
76 波音 美国 航天国防 52,5530
77 宝洁 美国 家居个人用品 51,4070
78 莱茵集团 德国 能源 50,9519
79 苏伊士里昂水务 法国 能源 50,6701
80 雷诺 法国 汽车 50,6397
81 联合利华 英国/荷兰 食品 49,9607
82 塔吉特 美国 一般商品零售 49,9340
83 博世 德国 汽车零件 49,7592
84 戴尔 美国 计算机办公设备 49,2050
85 蒂森克虏伯 德国 工业农业设备 48,7561
86 好市多 美国 专业零售 48,1070
87 苏格兰哈里法克斯银行 英国 银行 47,7557
88 强生 美国 制药 47,3480
89 保诚 英国 人寿健康保险 47,0558
90 东京电力 日本 天然气与电力 46,9627
91 巴斯夫 德国 化学 46,6866
92 现代汽车 韩国 汽车 46,3582
93 意大利电力 意大利 天然气与电力 45,5304
94 马拉松石油 美国 炼油 45,4440
95 国家石油 挪威 炼油 45,4400
96 日本电气公司 日本 电子、电气设备 45,1755
97 雷普索尔YPF 西班牙 炼油 44,8575
98 第一生命 日本 保险 44,4688
99 富士通 日本 计算机办公设备 44,3160
100 时代华纳 美国 娱乐 42,8690
101 荷兰银行 荷兰 银行 42,3190
102 西南贝尔电讯 美国 电信 41,0980
103 泰科国际 美国 电子、电气设备 41,0420
104 陶氏化学 美国 化工 40,1610
105 艾伯森 美国 食品、药品店 40,0520
106 圣戈班 法国 建材玻璃 39,8315
107 摩根士丹利 美国 证券 39,5490
108 大都会人寿 美国 保险 39,5350
109 欧洲航空防务航天公司 荷兰 航天国防 39,5031
110 巴克莱银行 英国 银行 39,3472
111 意大利电信 意大利 电信 39,2282
112 永旺 日本 食品、药品店 38,9436
113 明治安田生命 日本 保险 38,8351
114 西班牙电话 西班牙 电信 38,1880
115 乐金电子 韩国 电子、电气设备 37,7575
116 皇家飞利浦电子 荷兰 电子、电气设备 37,7096
117 鲜京 韩国 炼油 37,6916
118 阿塞洛 卢森堡 金属 37,5317
119 沃尔格林 美国 食品、药品店 37,5082
120 联合技术 美国 航天国防 37,4450
121 欧尚 法国 食品、药品店 37,3701
122 葛兰素史克 英国 制药 37,3042
123 联合健康 美国 保健 37,2180
124 拜耳 德国 化工 37,0119
125 巴西石油 巴西 炼油 36,9877
126 法国国家人寿保险 法国 保险 36,9429
127 微软 美国 计算机软件 36,8350
128 联合包裹运输 美国 邮递包裹货运 36,5820
129 劳氏 美国 专业零售 36,4640
130 诺基亚 芬兰 网络通讯设备 36,4012
131 阿彻丹尼尔斯米德兰 美国 食品生产 36,1514
132 西尔斯罗巴克 美国 一般商品零售 36,0990
133 马石油 马来西亚 炼油 36,0648
134 西夫韦 美国 食品、药品店 35,8229
135 洛克希德马丁 美国 航天国防 35,5260
136 全球保险集团 荷兰 保险 35,4634
137 美可保健 美国 保健 35,3519
138 摩托罗拉 美国 网络通讯设备 35,3490
139 俄罗斯天然气工业 俄罗斯 能源 35,0895
140 英国电信 英国 电信 34,6727
141 英特尔 美国 半导体 34,2090
142 新日本石油 日本 炼油 34,1507
143 好事达 美国 保险 33,9360
144 富国银行 美国 银行 33,8760
145 伊藤洋华堂 日本 食品、药品店 33,6319
146 森特理克 英国 天然气与电力 33,5369
147 三井住友金融集团 日本 银行 33,3182
148 三井物产 日本 贸易 32,8059
149 三菱商事 日本 贸易 32,7350
150 弗雷迪马克 美国 金融 32,5640
151 美林 美国 证券 32,4670
152 兴业银行 法国 银行 32,4112
153 DZ Bank 德国 银行 32,2619
154 佳能 日本 计算机办公设备 32,0715
155 桑坦德银行 西班牙 银行 31,8036
156 三菱电机 日本 电子、电气设备 31,7354
157 新日铁 日本 金属 31,5369
158 住友生命 日本 保险 31,0002
159 沃特迪斯尼 美国 娱乐 30,7520
160 威立雅 法国 水务 30,6877
161 CVS 美国 食品、药品店 30,5943
162 美国电话电报 美国 电信 30,5370
163 卡特彼勒 美国 工农业设备 30,2510
164 弗朗茨海涅尔 德国 保健品批发 30,2445
165 春天集团 法国 一般商品零售 30,1148
166 诺斯洛普格拉曼 美国 航天国防 29,8680
167 高盛集团 美国 证券 29,8390
168 德国联邦铁路 德国 铁路运输 29,8030
169 Foncière Euris 法国 一般商品零售 29,6662
170 印度石油 印度 炼油 29,6432
171 西斯科 美国 食品杂货批发 29,3354
172 百事 美国 食品 29,2610
173 Groupe Caisse d'epargne 法国 银行 29,1749
174 美国运通 美国 金融 29,1150
175 布依格 法国 工程与建筑 29,1065
176 瑞士再保险 瑞士 保险 29,0451
177 劳埃德TSB集团 英国 银行 28,9250
178 卢克石油 俄罗斯 炼油 28,8100
179 德尔福 美国 汽车零件 28,7000
180 沃尔沃 瑞典 汽车 28,6431
181 荷兰合作银行(拉博银行) 荷兰 银行 28,5132
182 桑斯博里 英国 食品、药品店 28,4278
183 宝德信金融 美国 保险 28,3480
184 瑞穗金融集团 日本 银行 28,2787
185 丸红 日本 贸易 28,2737
186 诺华 瑞士 制药 28,2470
187 美联银行 美国 银行 28,0670
188 杜邦 美国 化工 27,9950
189 马士基集团 丹麦 海运 27,9207
190 法国国营铁路 法国 铁路运输 27,4361
191 百思买 美国 专业零售 27,4330
192 斯普林特 美国 电信 27,4280
193 纽约人寿 美国 保险 27,1755
194 KDDI 日本 电信 27,1701
195 德国裕宝银行 德国 银行 27,1401
196 维亚康姆 美国 娱乐 27,0548
197 千禧控股 日本 保险 26,9787
198 国际纸业 美国 林产品、纸制品 26,7220
199 威望迪环球 法国 娱乐 26,6513
200 约翰逊控制 美国 汽车零件 26,5534
201 泰森食品 美国 食品生产 26,4410
202 JFE Holdings 日本 金属 26,0876
203 电装 日本 汽车零件 26,0527
204 Caremark Rx 美国 保健 25,8011
205 彭尼 美国 一般商品零售 25,6780
206 霍尼韦尔国际 美国 航天国防 25,6010
207 英格雷姆麦克罗 美国 电子办公设备批发 25,4621
208 邦奇 美国 食品生产 25,1680
209 罗氏 瑞士 制药 25,1663
210 万喜 法国 工程与建筑 25,1063
211 马自达汽车 日本 汽车 25,0814
212 中国人寿 中国 保险 24,9806
213 英美资源集团 英国 采矿、钻石 24,9300
214 加拿大铝业 加拿大 金属 24,8850
215 联邦快递 美国 邮递 24,7100
216 挪威水电 挪威 金属 24,5529
217 东京三菱金融集团 日本 银行 24,4575
218 Almanij 比利时 银行 24,4011
219 关西电力 日本 天然气与电力 24,3177
220 英美烟草 英国 烟草 24,2013
221 三菱重工 日本 工农业设备 24,1060
222 法航——荷航集团 法国 航空公司 24,0113
223 美铝公司 美国 金属 23,9600
224 中国移动通信 中国 电信 23,9576
225 夏普 日本 电子、电气设备 23,6326
226 JR东日本 日本 铁路运输 23,6105
227 富士胶片 日本 科学、摄影设备 23,5164
228 HCA 美国 保健 23,5020
229 中国工商银行 中国 银行 23,4446
230 美国教师退休基金会 美国 保险 23,4113
231 国际旅游联盟集团 德国 旅游 23,2939
232 莱茵集团 德国 采矿、原油生产 23,2549
233 法国邮政局 法国 邮递 23,2297
234 太阳石油 美国 炼油 23,2260
235 Coles Myer 澳大利亚 食品、药品店 23,1844
236 麻省人寿 美国 保险 23,1592
237 三洋电机 日本 电子、电气设备 23,1188
238 乔治威斯顿 加拿大 食品、药品店 23,0154
239 默克(默沙东) 美国 制药 22,9386
240 圣保罗旅行者保险 美国 保险 22,9340
241 必和必拓集团 澳大利亚 采矿、原油生产 22,8870
242 德尔海兹集团 比利时 食品、药品店 22,7930
243 杜克能源 美国 天然气与电力 22,7790
244 南贝尔 美国 电信 22,7290
245 哈特福德金融服务 美国 保险 22,6930
246 惠好 美国 林产品、纸制品 22,6650
247 微波通信 美国 电信 22,6150
248 俄罗斯统一电力 俄罗斯 天然气与电力 22,6029
249 法国燃气 法国 天然气与电力 22,5482
250 普利司通 日本 轮胎橡胶 22,3500
251 三星生命 韩国 保险 22,3479
252 William Morrison Supermarkets 英国 食品、药品店 22,2643
253 米塔尔钢铁 荷兰 金属 22,1970
254 思科系统 美国 网络通讯设备 22,0450
255 铃木汽车 日本 汽车 22,0109
256 Endesa 西班牙 天然气与电力 21,9698
257 可口可乐 美国 饮料 21,9620
258 阿西布朗勃法瑞 瑞士 电子、电气设备 21,8860
259 百时美施贵宝 美国 制药 21,8860
260 希尔顿集团 英国 酒店 21,7925
261 Legal & General Group 英国 保险 21,7698
262 中国电信 中国 电信 21,5618
263 T&D Holdings 日本 保险 21,5569
264 日联控股 日本 银行 21,4508
265 阿第克 瑞士 人力资源服务 21,4412
266 出光兴产 日本 炼油 21,4349
267 阿斯利康 英国 制药 21,4260
268 毕尔巴鄂比斯开银行 西班牙 银行 21,3355
269 澳洲银行 澳大利亚 银行 21,3139
270 雷曼兄弟 美国 证券 21,2500
271 贝塔斯曼 德国 出版、娱乐 21,1638
272 金巴斯集团 英国 饮食服务 21,1038
273 汉莎集团 德国 航空公司 21,1004
274 电子数据系统 美国 软件与数据服务 21,0330
275 Plains All American Pipeline 美国 能源 20,9755
276 埔项制铁 韩国 金属 20,9291
277 韩国电力 韩国 天然气与电力 20,9142
278 耆卫公司 英国 保险 20,8921
279 宏利保险 加拿大 保险 20,8554
280 WellPoint 美国 保健 20,8151
281 巴登-符腾堡州银行 德国 银行 20,8075
282 新闻集团 美国 娱乐 20,8020
283 玛格纳 加拿大 汽车零件 20,6530
284 Nationwide 美国 保险 20,5580
285 雅培 美国 制药 20,4731
286 哈利伯顿 美国 石油天然气设备与服务 20,4660
287 中化集团 中国 贸易 20,3807
288 三菱化学 日本 化工 20,3723
289 Woolworths 澳大利亚 食品、药品店 20,3345
290 康卡斯特 美国 电信 20,3070
291 Dexia Group 比利时 银行 20,2920
292 雷神 美国 航天国防 20,2450
293 甘保险集团 法国 保险 20,2372
294 米其林 法国 轮胎橡胶 20,1482
295 3M 美国 多样化 20,0110
296 迪尔 美国 工农业设备 19,9861
297 胜腾 美国 不动产、酒店、租车服务 19,9790
298 安泰 美国 保健 19,9041
299 乔治亚-太平洋 美国 林产品、纸制品 19,8760
300 中部电力 日本 天然气与电力 19,8490
301 日本航空 日本 航空公司 19,8178
302 Tech Data 美国 电子办公设备批发 19,7903
303 利宝相互保险 美国 保险 19,7540
304 三菱汽车 日本 汽车 19,7504
305 全美汽车租赁 美国 专业零售 19,7341
306 凯马特 美国 一般商品零售 19,7010
307 莎莉 美国 食品 19,5660
308 通用动力 美国 航天国防 19,5520
309 上海宝钢集团 中国 金属 19,5433
310 Supervalu 美国 食品杂货批发 19,5432
311 意大利联合信贷银行 意大利 商业与储蓄银行 19,5278
312 加拿大皇家银行 加拿大 银行 19,1038
313 住友商事 日本 贸易 19,0681
314 麦当劳 美国 饮食服务 19,0647
315 中国建设银行 中国 银行 19,0479
316 中国南方电网 中国 电力 18,9288
317 奥托集团 德国 专业零售 18,8703
318 Nippon Mining Holdings 日本 炼油 18,8170
319 三井住友保险 日本 保险 18,8133
320 日本烟草 日本 烟草 18,7390
321 赛诺菲安万特 法国 制药 18,7099
322 Publix Super Markets 美国 食品、药品店 18,6864
323 加拿大鲍尔集团 加拿大 保险 18,6838
324 伟世通 美国 汽车零件 18,6570
325 美利坚公司 美国 航空公司 18,6450
326 曼恩集团 德国 汽车与零件 18,5905
327 伊藤忠 日本 贸易 18,5279
328 德国商业银行 德国 银行 18,4636
329 瑞士人寿 瑞士 保险 18,4348
330 固特异轮胎橡胶 美国 轮胎橡胶 18,3704
331 沙特基础工业公司 沙特阿拉伯 化工 18,3294
332 康尼格拉 美国 食品 18,1787
333 信诺 美国 保健 18,1760
334 可口可乐企业 美国 饮料 18,1580
335 联合商业银行 意大利 银行 18,1552
336 欧莱雅 法国 家居个人用品 18,0767
337 日本邮政 日本 邮递 18,0064
338 爱立信 瑞典 网络通讯设备 17,9661
339 中国银行 中国 银行 17,9604
340 拉法基 法国 建筑材料 17,9549
341 Wolseley 英国 多样化 17,8165
342 西北相互 美国 保险 17,8063
343 卡尔施泰特 德国 一般商品零售 17,7822
344 日本财产保险公司 日本 财产意外保险 17,6771
345 拉卡德尔 法国 出版、印刷 17,3843
346 惠氏 美国 制药 17,3580
347 和记黄埔 中国香港 多样化 17,2808
348 阿尔斯通 法国 工农业设备 17,1948
349 阿拉美达赫斯 美国 炼油 17,1260
350 康力斯集团 英国 金属 17,0992
351 达能集团 法国 食品 17,0395
352 SHV Holdings 荷兰 贸易 17,0227
353 大荣 日本 一般商品零售 17,0205
354 爱信精机 日本 汽车零件 17,0189
355 里尔 美国 汽车零件 16,9600
356 理光 日本 办公设备 16,8797
357 来德爱 美国 食品、药品店 16,8164
358 永明金融 加拿大 保险 16,7058
359 BAE Systems 英国 航天国防 16,6649
360 皇家太阳保险 英国 保险 16,5367
361 皇家邮政集团 英国 邮递 16,5228
362 Skanska 瑞典 工程与建筑 16,5082
363 巴伐利亚银行 德国 银行 16,4351
364 伊莱克斯 瑞典 电子、电气设备 16,4249
365 克里斯汀迪奥 法国 服装服饰 16,4189
366 联合航空 美国 航空公司 16,3910
367 Migros 瑞士 食品、药品店 16,3384
368 日本通运 日本 邮递 16,3140
369 单化联盟 英国 保健品批发 16,3047
370 Gap 美国 专业零售 16,2670
371 鸿海精密 中国台湾 电子、电气设备 16,2395
372 住友电工 日本 电子、电气设备 16,1920
373 泰国国家石油 泰国 炼油 16,0233
374 华盛顿互助 美国 银行 15,9620
375 伟创力 新加坡 半导体、其他元器件 15,9082
376 Banco Bradesco 巴西 银行 15,8990
377 大成建设 日本 工程与建筑 15,8920
378 计算机科学 美国 计算机软件与数据服务 15,8491
379 庞巴迪 加拿大 航天国防 15,8390
380 阿克苏诺贝尔 荷兰 化工 15,7808
381 施乐 美国 办公设备 15,7220
382 国家电力供应公司 英国 天然气与电力 15,7202
383 TNT 荷兰 邮递 15,7149
384 鹿岛 日本 工程与建筑 15,7006
385 大陆 德国 轮胎橡胶 15,6682
386 西班牙石油公司 西班牙 炼油 15,6500
387 联合百货 美国 一般商品零售 15,6300
388 艾默生电气 美国 电子、电气设备 15,6150
389 KOC集团 土耳其 多样化 15,5788
390 Mediceo Holdings 日本 保健品批发 15,4999
391 Vattenfall 瑞典 天然气与电力 15,4331
392 斯道拉恩索 芬兰 林产品、纸制品 15,4174
393 韩华集团 韩国 化工 15,4063
394 金佰利 美国 家居个人用品 15,4009
395 Premcor 美国 炼油 15,3348
396 Cosmo Oil 日本 炼油 15,2965
397 中国农业银行 中国 银行 15,2846
398 CRH 爱尔兰 建筑材料、玻璃 15,2735
399 阿尔卡特 法国 网络通讯设备 15,2547
400 KFW Bankengruppe 德国 银行 15,2189
401 澳大利亚电信 澳大利亚 电信 15,1931
402 中油公司 中国台湾 炼油 15,1895
403 威廉希尔 英国 博彩 15,1857
404 Gasunie 荷兰 能源 15,1172
405 Express scripts 美国 保健 15,1147
406 澳大利亚联邦银行 澳大利亚 银行 15,0839
407 豪赫蒂夫 德国 工程与建筑 15,0663
408 达美航空 美国 航空公司 15,0020
409 东北电力 日本 天然气与电力 14,9942
410 日本邮船 日本 海运 14,9443
411 安海斯布希 美国 饮料 14,9342
412 Manpower 美国 人力资源 14,9300
413 TJX 美国 专业零售 14,9135
414 韩国电信 韩国 电信 14,9011
415 San Paolo Imi 意大利 银行 14,8990
416 加拿大贝尔电子 加拿大 电信 14,8415
417 瑞来斯实业 印度 炼油 14,8410
418 皇家KPN电信 荷兰 电信 14,8281
419 巴西银行 巴西 银行 14,7685
420 合众银行 美国 银行 14,7057
421 马克斯思班塞 英国 一般商品零售 14,6526
422 安宝 澳大利亚 保险 14,6008
423 洛斯 美国 保险 14,5842
424 Exelon 美国 核电 14,5150
425 富腾 芬兰 炼油 14,5085
426 国家电力公司(联邦电力委员会) 墨西哥 电力 14,4650
427 Staples 美国 专业零售 14,4484
428 五月百货 美国 一般商品零售 14,4410
429 布哈拉特石油 印度 炼油 14,4369
430 艾德卡 德国 食品、药品店 14,4185
431 英国航空 英国 航空公司 14,4141
432 GUS 英国 专业零售 14,3661
433 美国电力 美国 能源 14,3570
434 中粮集团 中国 贸易 14,1894
435 ACS 西班牙 工程建筑 14,1529
436 印度斯坦石油 印度 炼油 14,1149
437 美国钢铁公司 美国 金属 14,1080
438 翠丰 英国 专业零售 14,0609
439 Countrywide Financial 美国 金融 14,0507
440 Dominion Resources 美国 天然气与电力 13,9800
441 欧洲抵押银行 德国 银行 13,9525
442 三星物产 韩国 贸易 13,9192
443 索迪斯联合 法国 饮食服务业 13,8998
444 五十铃汽车 日本 汽车 13,8972
445 礼来大药厂 美国 制药 13,8579
446 SK Networks 韩国 贸易 13,8443
447 伊士曼柯达 美国 科研、摄影设备 13,8290
448 中国一汽集团 中国 汽车 13,8254
449 阿海珐 法国 核电 13,8169
450 清水建设 日本 工程与建筑 13,8112
451 奎斯特通讯 美国 电信 13,8090
452 前进保险 美国 保险 13,7821
453 精工爱普生 日本 计算机办公设备 13,7686
454 印度石油天然气公司 印度 能源 13,7517
455 埃森哲 美国 咨询公司 13,6736
456 旭硝子 日本 化工 13,6478
457 Onex 加拿大 半导体、其他元器件 13,6148
458 北欧联合银行 瑞典 银行 13,5806
459 Office Depot 美国 专业零售 13,5647
460 西德意志银行 德国 银行 13,5483
461 富士重工 日本 汽车 13,4592
462 神户制钢 日本 金属 13,4338
463 Nextel电信 美国 电信 13,3680
464 小松 日本 工农业设备 13,3503
465 美国家庭人寿保险 美国 保险 13,2810
466 OfficeMax 美国 专业零售 13,2702
467 大日本印刷 日本 出版、印刷 13,2586
468 惠而浦 美国 电子、电气设备 13,2200
469 丘博 美国 保险 13,1772
470 汉高 德国 家居个人用品 13,1739
471 凸版印刷 日本 出版、印刷 13,1529
472 东海旅客铁道 日本 铁路运输 13,1149
473 九州电力 日本 天然气与电力 13,1078
474 Humana 美国 保健 13,1043
475 大林组 日本 工程与建筑 13,0697
476 第一能源 美国 天然气与电力 12,9490
477 西太平洋银行 澳大利亚银行 银行 12,9433
478 旭电 美国 半导体、其他元器件 12,9032
479 施耐德电气 法国 电子、电气设备 12,8920
480 丹斯克银行 丹麦 银行 12,8903
481 桑达克斯 美国 工程与建筑 12,8597
482 伊维尔德罗拉 西班牙 天然气与电力 12,8288
483 旭化成 日本 化工 12,8190
484 Williams 美国 能源 12,8147
485 泰雷兹集团 法国 航天国防 12,7963
486 积水建房 日本 工程与建筑 12,7195
487 大和房建 日本 工程与建筑 12,7094
488 加拿大帝国商业银行 加拿大 银行 12,6618
489 苏格兰电力 英国 天然气与电力 12,6352
490 澳新银行 澳大利亚 银行 12,6184
491 德州仪器 美国 半导体、其他元器件 12,5800
492 Constellation 能源 美国 天然气与电力 12,5497
493 废物管理 美国 废物处理 12,5160
494 丰业银行 加拿大 银行 12,5042
495 Tenet保健 美国 保健 12,4960
496 雅马哈发动机 日本 摩托车 12,4715
497 喜力控股 荷兰 饮料 12,4438
498 爱生雅集团 瑞典 林产品、纸产品 12,4334
499 加拿大能源 加拿大 能源 12,4330
500 马斯柯 美国 家居个人用品 12,4310
空中客车A340的停产
股市市值的大起大落侧面意思就是股票价格为何会大起大落,主要原因是股票市值是股价乘以股本,在大部分情况下股市总股本不会发生变化,而市值的大起大落主要原因是由于股价的大起大落引起,具体哪些因素会造成股价的大起大落呢,下面我就围绕影响股价的因素来进行讨论。业绩波动情况个股股价长期运行方向跟公司的业绩有着最直接的关系,而公司的业绩的波动情况受到多个方面的影响,下面一一来分析:
第一,公司经营能力,公司在经营过程中肯定存在多个方面的困难,如何解决困难是公司发展过程中最为关键的一步,如果困难能够顺利解决,公司营收将会再上一个台阶,如果困难无法解决,公司营收将会受到影响,业绩的变化情况直接影响股价的大起大落,给大家列举一个案例,比如上市公司在经营过程中,遇到市场对于产品的需求度已经饱和,公司产品很难销售,如果公司不通过技术革新来提升公司产品核心竞争力。
新产品的开发需要大量的研发投入和新市场的开发,前期费用相对较高,一旦技术突破失败将会严重影响公司的业绩情况,公司甚至会出现亏损的情况,而随之股价是大幅度的回落,如果后期长期研发后技术完成突破后,公司营收将会发生根本上的变化,公司的业绩将会大幅度的上升,股价再次会出现持续大涨的局面。
第二,行业周期影响,很多公司涉及的产品本身存在周期性的影响,特别是一些资源类的公司和消费类产品的上市公司,比如我们所熟悉的生猪养殖的上市,还有化工、能源、钢铁、有色等,行业发展处于低谷期,涉及的产品价格较低的情况下,公司业绩将会受到直接的影响,如果行业发展复苏期,涉及的产品价格较高的情况,公司业绩将会出现爆发性的增长。
给大家列举一个案例,在2019年猪肉价格一路走强,而涉及猪肉概念的上市公司业绩出现爆发性增长,而在2019年中猪肉概念股更是一路大涨,具体参考下图板块指数走势:
如果后期股价价格出现逐步回落情况下,行业周期慢慢走向衰弱后,猪肉概念股的业绩将会出现明显的下滑的情况,而股价更是一路下滑,具体我们参考相关个股走势:
上图为相关概念公司近五年的周线走势图,通过公司的历史高点来进行比较,好像并未太大改变,但在者五年间公司股价出现了大起大落走势,跟一些消费类白马股存在很大的差别。
第三,政策周期影响,A股股市是政策市,国家政策发展方向直接影响着公司的股价的走势方向,如果国家最近几年一直扶持一个行业的发展,所涉及的相关上市公司会出现大幅度上涨,而政策扶持方向一旦发展改变,并未在政策红利下得到发展的上市公司股价将会出现大幅度下跌的可能性,股价走势也是大起大落。
给大家列举一个案例,国家真正开始扶持新能源车行业是在13年左右,当时在涉及新能源车的上市公司出现了大幅度的上涨,但在16年底时候国家对于新能源车的扶持逐步减弱,很多上市公司并未在政策扶持下受益,业绩并无出现大幅度增长,股价更是一落千丈,具体参考下图案例:
比如10年前国家在大力扶持传统行业,老股民肯定当时知道五朵金花的相关个股的表现,目前国家政策方向已经逐步转向科技行业,特别这几年上市公司涉及到集成电路和5G等上市公司在政策周期的扶持下也是出现大幅度的上涨。股市本身结构A股市场中“牛短熊长”一直是永恒不变的规律,当牛市来临后市场个股不管是业绩好的个股,还是业绩差的垃圾个股都出大幅度出现上涨,牛市周期持续相对较短,很多个股在短短几个月内就能够走出好几倍的上涨
一旦市场进入熊市阶段后,有着业绩支撑的个股可能会出现反弹修复的走势, 没有业绩支撑的个股将会直接被腰斩,这类个股股价大起大落,上波牛市已经结束5年多了,很多个股仍旧还没缓过劲来。给大家列举一个案例,上波牛市中南北车合并在牛市被疯狂炒作,当时市值一度超过波音和空客,成为全球市值最大的交运设备公司,但牛市结束后股价一落千丈,目前公司股价仍旧处于底部震荡徘徊的阶段,具体参考下图案例:
目前中国中车的总市值在2000多亿,波音的目前市值1857亿美元,折合人民币大约13万亿左右,远比波音差很多,而中国中车市值大起大落主要在重组阶段遇到了牛市行情,而当时历史上中车市值最高在11万亿左右,而当时波音市值并未突破6000亿人民币。
个股题材的炒作A股在每一个阶段都会出现几只妖股,而比如今年涉及到妖股行业的分别为创投,工业大麻、氢能源、人造肉、5G、股权转让、无线耳机、ETC等,很多个股被大幅度炒作后短期上涨幅度在几倍以上,而股市的市值更是翻了几番,但这类个股纯属题材炒作,甚至相关上市公司发布公告声称公司并无涉及相关题材概念,但仍旧无法阻止这类资金的疯狂炒作。而这类个股被疯狂炒作后,一旦游资不再接力,庄家开始大规模的出货后,股价后期会逐步的回落,具体给大家列举一个案例:
上面该公司涉及工业大麻被大幅度炒作个股市值最高达到168亿左右,而这家公司在18年底的净利润才1亿左右,截止今年三季度净利润才7000多万,按照三季度的净利润数据分析19年净利润大致也在1亿元左右,1亿元净利润如何撑起160多亿市值,擅长估值分析的投资者自然明白该股短期肯定被严重高估,而随之的就是个股的股价的回落,市值的大幅度回落
今年年初第一妖股东方通信也将经历市值的大起大落。总结:所以股票市值的大起大落跟公司的业绩情况存在很多关系,再次跟股市市场结构也存在关系,并且题材的大幅度也会引起市值的大幅度变化。感觉写的好的点个赞呀,欢迎大家关注点评。
洛克希德马丁和波音哪个更强?
2006年1月,空中巴士宣布开发A340的增强型号—A340E(Enhanced)。由于波音777远程型号的出现,再加上不断上升的燃油价格,令双发动机无论在营运成本与经济性方面,均比四发动机的A340为优,与波音777相比,A340是四台发动机,越洋飞机可靠性较好,但由于发动机性能日益提高,已无明显优越性。由于新型发动机的故障率极低(这可以从双发动机飞机的ETOPS认证看到),再加上更高的动力输出,除非是超大型飞机,例如空中客车A380或者是波音747,否则四发动机好像并无必要。航空公司开始倾向波音777。A340的销售因而变得惨淡。
波音777的销售向好,而A340的订单则逐年下降。2005年,波音已取得154架777的订单,但空中客车的A340就只售出15架。空中客车宣称,A340E的燃料消耗,会比早期的A340有所改善,以便更有效地与波音777竞争。
2011年11月10日,空客的第三季度报告正式宣布A340停产,它的继任型号将会是是A350。A340共获得48家客户的379架订单,包括246架A340-200/300,34架A340-500和97架A340-600。 四发的A340覆盖240-359座级市场,其中A340-600是空客飞机家族中最长的一款。在中国,共有19架A340分别服役于东航、国航和海航。就在波音777-300ER飞机拿到了市值260亿美元订单,创造了波音史上最大单笔订单纪录的时候。空客中国2011年11月14日在其官方微博中宣布,将停止制造A340型远程客机,A350型客机首批交货推迟6个月。
空客市值为什么这么低
洛克希德·马丁和波音都是世界上排名靠前的军火公司,从公司的规模大小来看,波音公司的市值和员工数量都要超过洛马公司。波音公司在民用领域占据的市场份额非常高,全球大部分国家都在使用波音公司的民航客机,波音公司在民航领域的霸主地位非常的稳固,而洛马公司在民用领域的份额占比并不高,民用领域给洛马公司带来的收入还不到洛马公司总收入的20%。
如果抛开民用领域不谈,仅仅对比军火贸易的话,洛马公司要比波音公司略胜一筹。在近十年的世界军火商排名中,洛马公司一直稳稳的排在第1位,而波音公司的排名一直处于第2名到第5名之间。作为美国最大的两家军火制造商,洛马和波音之间的关系一直非常微妙,两家公司之间既有的竞争也有合作。
例如在F35战斗机的研发上,洛马公司和波音公司就是竞争对手,波音和麦道公司拿出了X-32战斗机的方案,洛马公司则拿出了X-35战斗机的方案,最终洛马公司战胜了波音,赢得了F35战斗机的订单。而在F22战斗机的竞争中,洛马公司和波音公司联合研制了YF-22战斗机,击败了诺斯罗普公司和麦道公司联合设计的YF-23战斗机。(F22战斗机研制主体是洛马)由此可见,洛马公司和波音公司在军事领域既有竞争,也有相应的合作。双方竞争与合作的关系转换,主要根据双方利益的冲突与否来决定。由于近年来波音在军用战机领域的收缩,洛马在军用战机领域的一哥位置越来越稳固,当然波音也并没有退出军用战机领域,在吸收了麦道公司之后,波音在军用战机领域的竞争力仍然十分强大,未来依然是洛马较大的竞争对手。
737MAX事件后,空客能否成为行业第一?
没有订单。波音公司1月份订单为零,2月份净订单为负数,波音公司名义上已经资不抵债,波音公司正在寻求600亿美元的救助计划。波音股价在过去一个月下跌70%,有可能会破产,存在被收归国有和与其他公司合并可能性。
老话说的好,趁他病,要他命。这次空客在波音737Max上栽了,搞得恨不得全世界停飞波音737Max,波音也是股价连连大跌如下图所示,确实是中门大开,空客作为波音的老对头,估计也是憋着想要一波带走波音,变成行业第一。
但是,从各方面的情况来看,空客想要趁着这一波返回行业第一,还是非常困难的。首先,空客自己这里也刚刚经历了一场“滑铁卢”。那就是原来承载了空客称霸行业梦想的巨无霸A380如下图所示。就在埃航波音737Max科技发生事故之前一个月,空客表示自己将于2021年彻底停产A380客机,而该客机一度花掉了空客超过250亿美元的研发经费——这些研发经费相当于空客五年的利润。所以是波音在737Max上赔得多还是空客在A380上赔得多,那还不一定呢。
其次,波音737Max造成的窄体客机市场空缺,空客未必能补上。虽然说现在波音737Max名声臭了,但是空客现在面临了很大的一个问题就是自己的A320NEO产量因为种种原因尤其是发动机的原因一直上不去,据称,2018年因为发动机供应链的问题谁让好的民用发动机都是美国的呢,空客A320系列飞机的产量只有500余架,甚至于只有2017年1000余架产量的一半。所以波音的位置让出来了,空客能不能接,是另外一回事。
另外,波音公司牢牢把握住了宽体客机的市场,短期之内在技术上拥有极大的优势。从下面这张图里面我们可以看到,在200座以上的宽体客机中,波音的飞机是又全又好,而去掉已经凉了的A380,空客几乎没有一战之力。最直接的表现就是,宽体客机市场上,波音的市场份额几乎是空客的两倍。虽然说宽体客机在所有客机中只是很小的一部分,但是这可是技术和实力的象征。只要这口饭在,波音就是行业中绝对不可替代的存在。
最后,波音本身技术积累深厚、实力不俗,很难被空客扳倒。波音市值已经超过2000亿美元,而空客的市值大概只有1000亿美元,所以跟波音还差着一大截,可能凭着这次波音737Max事故缩短跟波音之间的差距,但是技术上、经济上的巨大差距不是那么容易抹平的。
所以说,空客想要翻身做主人、反过来压波音一头,难呐!以上就是关于SpaceX估值超1000亿美元,这是怎么做到的全部的内容,包括:SpaceX估值超1000亿美元,这是怎么做到的、埃塞航空难遇难者遗体辨认工作结束,波音737 MAX机型什么时候能复飞、求2006年财富500强排名等相关内容解答,如果想了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!
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