比亚迪股东投资比例约为10:7:5:3:1,比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车。
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1、李录是知名的价值投资者,2002年在比亚迪上市就购买了比亚迪的股票,当时股价只有3港币左右,19年来投资回报率高达70倍。值得一提的是,他还是巴菲特投资比亚迪的引路人,2003年就开始给伯克希尔哈撒韦的2号人物芒格推荐投资比亚迪,最终在2008年9月份,伯克希尔哈撒韦斥资23亿美元买进比亚迪了10%的股份,总计225亿股,当时价格为8港元每股。
2、比亚迪汽车工业有限公司成立于2006年8月,法定代表人为王传福,经营范围包括汽车、及其零配件的研发;家庭能源系统产品的研发及销售;自有物业管理;医疗安全系列产品销售;增值电信业务等,以及汽车、电动车、轿车和其他类乘用车等研发、制造和销售;生产经营汽车零部件、电动车零部件等。据股东信息显示,该公司由比亚迪股份有限公司及BYD (HK) CO, LIMITED共同持股,持股比例分别为9413%和587%。
3、比亚迪汽车充分利用庞大的技术研发精英团队。先后开发了多项领先于其他汽车企业的先进技术,并在新能源汽车领域成功奠基技术优势。作为世界上唯一一家集汽车和蓄电池研究和生产于一体的企业集团,比亚迪已牢牢掌握了世界领先的电池,电机和电控技术,完成了其在动力,安全和能源方面优越的的汽车性能。多个领域的跨越式发展为全球新能源汽车的发展开辟了一条新路。
4、比亚迪自1995年以来一直从事电池开发和生产相关行业,该公司在动力电池领域的技术优势和成本控制优势使其在全球新能源领域处于领先地位,动力电池的快速扩张容量也是公司的优势,并且比亚迪还可以完成从组件设计和制造到组装的设计。这种自上而下的垂直整合功能使比亚迪能够构建支持目标成本的操作系统和成本结构。
比亚迪最大股东为什么是香港
近来比亚迪股价涨势十分迅猛,动态市盈率已经高于900了,超过半数朋友会觉得这个股价已经算是很高的了,但是中信建投给比亚迪的预估值是15万亿目标市值,意思就是上涨空间还有70%。到底比亚迪有没有被高估呢?今天就来和大家来讨论下国内新能源汽车业务的龙头--比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍:比亚迪在中国称得上是新能源汽车行业的老大,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点:
1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲
公司处于产品与技术的集中兑现期,随着搭载比亚迪全新技术的车型相继上市,公司新能源汽车销量一直在升高,在电动车领域继续引领行业发展,在自主品牌高端化方面杀出重围,快速飞升。
2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,成本上显然更有优势。现在电池市场所占百分比为15%,只次于CATL(宁德时代)。受益于技术创新,比亚迪刀片电池在性能方面有优势,在成本方面也有优势,置身全球电动化里,比亚迪外供动力电池有望不停进取,近一步争夺更高的市场份额,加强核心竞争力。
3、深度产业链布局,彰显龙头地位
比亚迪持续推进产业链布局,努力推进半导体分拆上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以这样来看,比亚迪对其产业链进行过精深的布局,对升高核心技术、供应链风险的把控能力有显著促进作用,凸显了领导地位。
二、从行业角度分析
就目前来看,在碳中和减排政策的推出,加上锂电池成本的控制双轮驱动下,汽车电动化发展进程实在是太快了,到2027年全球新能源汽车,渗透率有希望超过50%。与此同时汽车智能化革命发生,汽车驾驶由辅助驾驶逐步进入到自动驾驶,驾驶舱智能化,完成了交通工具场景向智能出行场景的转变,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的革新,正在重塑传统汽车产业链局面,新能源汽车即将进入高速发展阶段。
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三、总结
总之一句话,比亚迪是国内新能源汽车的企业巨头,在行业未来的发展前景这么可观的情形下,有望迎来蓬勃发展。但是文章是具有一定的滞后性的,若是大家要详细了解比亚迪股票未来行情,可点击以下链接,有专业的顾问为你诊察股票,看下现在比亚迪股票的估值是高还是低:免费测一测比亚迪现在是高估还是低估?
应答时间:2021-09-06,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请
比亚迪主要业务是为香港以及全球资本进行投融资代理。根据查询相关信息资料显示:比亚迪股份有限公司第一大股东是HKSCCNOMINEESLIMITED,也就是香港中央结算(代理人)有限公司,持股比例达到了2526%,第二大股东是创始人王传福,他的持股比例为1883%,第三大股东是吕向阳(王传福表哥,支持王传福创立比亚迪的后盾),他的持股比例为877%。
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